随着油价飙升，新能源汽车更受青睐。作为电动车行业的资深人士，马斯克在为自己削减成本后，开始“提醒”Lucid和Rivian等后起之秀。
据媒体报道，马斯克在接受采访时表示，Lucid和Rivian正在走向末路。如果他们不纠正路线，他们的创业注定会失败:除非Lucid和Rivian做出重大改变，否则他们都会破产。
马斯克认为，关键问题在于，在电动汽车行业，新车的利润通常很小，大部分收入来自利润丰厚的售后业务。
他举例说，就像打印机公司主要依靠墨盒，剃须刀公司专注于销售替换刀片一样，汽车制造商的大部分收入来自于为现有汽车提供备件，但这恰恰是Lucid和Rivian所缺乏的业务类型。
而目前的情况是，他们需要经受住目前的滞胀风暴，才能在伊利诺伊州和亚利桑那州各自的工厂实现量产。当然，马斯克也补充道，即使破产也不意味着一家公司的终结。他举例说，通用汽车和克莱斯勒也在2009年破产。
现在问题来了。马斯克为什么要公开“提醒”竞争对手？毕竟这似乎不是一个普通的行为。
后起之秀很难休息
从表面上看，如果像马斯克这样的行业资深人士警告Lucid和Rivian，可能会让投资者和贷款人在当前的熊市中“敬而远之”。
目前，由于零配件短缺、生产受阻、新车型推迟发布，Lucid的股价已经从1月份的高点下跌了60%以上。Rivian去年的120亿IPO令人惊叹，但后来也是一波三折。
而从更深层次来看，是因为特斯拉所承担的行业竞争。虽然这两集还处于起步阶段，但其影响力仍然对行业巨头特斯拉构成威胁。其中，Lucid是不可忽视的。第一辆电动汽车Lucid Air的EPA寿命达到了517英里(约832公里)，轻松击败了Model s。
回顾2020年8月，Lucid Air在推出近一个月后好评如潮。突然马斯克承诺推出新车型Slaid，并表示续航至少会达到520英里，但最终，Model Slaid的续航仅达到348英里(约560公里)。
