上周五,特斯拉发布了旗下首款电动皮卡Cybertruck,发布会钢球砸破玻璃的“翻车”一幕引起热议,美国东南路易斯安纳大学的物理学家Rhett Allain认为这是因为被嵌在车窗中的玻璃位移更短,因此受到的作用力更大。
实际上是这样吗?特斯拉CEO马斯克在推特上给出了他的解释。大家应该还记得,在进行金属球测试之前,特斯拉首席设计师弗朗兹冯·霍尔兹豪森(von Holzhausen)在台上用大锤砸了车门,以证明其坚固程度(与玻璃不同,车门完好无损),而马斯克称,就是因为砸车门的冲击力使得“玻璃的底部开裂了”,导致随后玻璃被球击中时破碎,应该先砸玻璃再砸车门的。
这个解释听起来似乎挺合理,事后马斯克也放出了其在私下进行的钢球测试,结果玻璃并没有碎。但这没法解释后窗为什么也破裂了,后排的车门并没有被大锤砸过。
截至周一早上,马斯克表示,该公司已收到超过20万辆该车的预订单,“没有广告,也没有付费的背书。”只不过是砸碎了两个玻璃。