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苹果已发布更新,以解决一些 Mac 用户在升级到 macOS 12.2 后遇到的电池消耗问题。新版本 12.2.1 的发行说明称,它修复了“基于 Intel 的 Mac 计算机在连接到蓝牙外围设备时可能导致电池在睡眠期间耗尽的问题”。在更新之前,一些用户报告说他们的 MacBook 的电池在计算机处于睡眠状态时会耗尽,有时甚至会在一夜之间达到 0% 的电量。虽然有证据表明蓝牙是罪魁祸首,但一些用户报告说,在关闭计算机之前关闭蓝牙并没有帮助,这使得问题出在哪里有点不清楚。苹果周四还发布了 iOS、iPadO
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正观望或者已入手电动汽车的朋友们,恐怕或多或少都会操心电池衰减的问题。不过,名为Christian的Up主在最新分享的一段视频中,晒出了自己的2017款特斯拉Model X 100D汽车,开了5年时间电池健康度有些惊人。这名来自斯洛伐克的车主称,自己经常出差,5年时间的里程已经超过20万英里(32.2万公里),算是极重度用户。让人意外的是,设计容量93.7kWh的电池,居然还剩下84KWh,也就是衰减了10%。Christian介绍,将近8成的充电工作都是在特斯拉超充站完成。一些网友看完表示,这比自己的手
随着电动汽车的迅速普及,它的价格也水涨船高,其价格已经与燃油车不相上下了。在高端车型中,电动汽车的价格依然有着不错的性价比,例如保时捷旗下同属中大型轿车的Taycan要比Panamera便宜不少,而宝马旗下的BMW i4 M50则要比动力弱于它的M3或M4要更加便宜。但到了中低端汽车市场,这个局面则恰好相反,同级别的纯电汽车要比燃油汽车贵上不少。那么为什么会出现这种情况呢?本田美国业务和销售副总裁戴夫·加德纳(Dave Gardner)对这个问题作出了他的回答,“我们(本田方面)并不真正相信当前的锂离子技
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