[基本信息]中文名称: 科林麦克雷：尘埃2
英文名称: DiRT 2
游戏类型: RAC 赛车游戏
版本: 完整硬盘汉化版
发行时间: 2009年
制作发行: Codemasters
地区: 美国
语言: 简体中文
[基本介绍]《尘埃2》是Codemasters07年上市的越野竞速类作品《DiRT》将迎来续作，平台面向PC、PS3，和Xbox 360。该作在北美以外地区将被冠以《科林·麦克雷：DiRT 2》的头衔，以纪念去年在直升机事故中丧生的传奇车手科林·麦克雷，据称还将参考麦克雷的晚期职业生涯。
[官方介绍]在前作《尘埃》大获成功之后，这款与已故赛车手科林麦克雷合作的拥有十年发展历史的游戏又出新作——《尘埃2》在越野赛表现形式的多样性方面展开了探索。游戏的一大特色是将当代越野赛的一些真实事件记录在册，给玩家带来无数的变化，更有真实世界环境挑战的体验。世界巡游赛让玩家在富有侵略性的赛事中角逐，同时玩家还能在非常特别的新地点参与单人赛事，这些新地点包括峡谷赛事、丛林小径以及城市竞技场环境等等。《尘埃2》注重玩家最细微的感受，这不仅让它成为一款好玩的游戏，也避免了和其他赛车游戏的同质化竞争。其实最讨巧的是，它可以让那些只有NFS经验的人稍作调整，也能逍遥其中。
【特色介绍】细腻拟真的画面
《尘埃2》使用Codemasters自行开发的EGO游戏引擎，随着引擎效能的大幅提升，游戏画面品质也有显著的进步，在呈现画面效果的同时，还能即时模拟空气的运动，使得急驰车辆即时产生的气流将影响树木、旗帜、甚至车辆本身等所有物件。经过加强的沙尘效果除了在跑道上留下车痕、车身留下的灰尘，后方车辆还会因为前车扬起风沙留在车窗上的痕迹而影响视线。
光线效果、车辆模组品质等也因为引擎而有优异的表现，不仅车辆的精确度与精细度超乎想像，光线与粒子效果、环境与伤害模组让游戏场面更壮观，出色的夜间景象充份展现光线系统的优异；此外，所有物体都有超高解析度的即时柔和阴影，对光线明暗变化模拟得非常细腻，即使连车后激起的尘土效果也很真实，提供玩家更丰富的游戏体验。
如临赛车场的真实感
游戏中悬吊系统的作用明显，因此在沥青、石子、沙地、草地等不同路面会有不同的驾驶感觉。逼真的碰撞系统让车辆的损坏更为精细真实，车辆碰撞后不仅会有不同程度的外观损坏，车轮、悬吊、冷却系统、动力系统等也都会因为受到损伤而影响车辆的性能，被撞飞时更有可能会撞个稀烂。
不仅如此，游戏引擎让游戏画面可以出现十万名观众，这表示每个转弯与直线前进时都可以看到像沙丁鱼般的群众，他们同时还会根据驾驶状况发出「喔」、「啊」等戏剧性的惊叹声，再搭配上环境配乐，让游戏充满了临场气氛。
真实跑道呈现迥异风情
《尘埃2》收录众多真实世界的跑道，游戏场景多样化，美国加州、西班牙、英国伦敦、日本东京等不同赛道分别呈现出完全不同的风貌，所有跑道全都依照真实世界绘制而成。伦敦贝特喜跑道发电厂的萧瑟建筑在刺眼光线和企业标志的衬托下更是突出，加州跑道紧邻着耀眼的太平洋，奔驰在灰尘弥漫的克罗埃西亚跑道时还有低垂的夕阳伴随，悠闲穿过绿意盎然的日本小镇更是种享受。
全新多样车辆与竞赛
《尘埃2》加入多样全新的赛道与车辆，在多人模式中拥有许多新元素，原本多人模式里的缺点也都获得改善。除了亚洲、欧洲和非洲之字形道路计时赛、传统的山道赛、短道赛以外，游戏还收录了众多的标准竞赛，多样化的赛事让竞争更为激烈，例如在克罗埃西亚乡村必须与时间竞赛，一连串曲折的狭窄弯道紧接着戏剧性的悬崖，稍不注意便非常容易翻车，专注之余还必须注意其他竞争对手，否则一不留神便可能落后。
这次收录的车辆种类多达四十种以上，除了原有的WRC B组赛车、越野车、后轮驱动车、四轮驱动车外，还加入了ATV多功能越野车、极限越野车、轻型与重型卡车等。更重要的是，《尘埃2》还收录了和其他玩家或电脑AI一较高下的竞赛模式，线上竞争对手更具挑战性。
赛车玩家必玩作品
良好的赛车稳定性、制动性和简单的赛道设计大大降低游戏难度，即使是赛车菜鸟也可以容易上手；比赛结束后的重播功能让玩家可以自由选择视角和控制播放进度，加上出色的画面、良好的驾驶手感、杰出的单人游戏设定、在各种跑道上的不同操控感觉，极具临场感的《科林麦克雷：尘埃2》绝对适合所有喜爱赛车游戏的玩家。
[Term 介绍]领航员话术基本内容：
1 报告给车手前方路况
2 给车手导航
3 不断向车队及站点报告自己的方位
4 应急情况下可以精确告知自己位置以便获取帮助
5 可以帮车手掘沙,修车,推车,换暴了的轮胎.
WRC拉力赛领航员术语：
一个拉力车手依靠他的领航员来得到赛段的信息。为了能在最短的时间内有最优异的表现，车手必须遵循领航员的指示,特别是在夜间的赛段中。
Left或Right：表示左弯或右
One、Two、Three、Four、Five或Six：表示弯道缓急
One表示很急，Six表示很缓, 数字表示这个弯所允许的档位
Care：表示谨慎驾驶
Caution：表示前方有危险，很容易造成车辆损坏
Hairpin：表示非常急的回头弯
Open：表示道路宽阔
Narrow：表示道路狭窄
Tightens：表示弯道越来越急，也可理解为弯道半径越来越小
Through Gate：表示即将通过大门或门洞等狭窄处
Crest：表示路面斜坡的顶端
Bump：表示路面颠簸
Jump：表示路面在前方上升，如果速度过快车辆将离地
Bad Camber：表示路面中间高、两边低
Cross Road：表示十字交叉路口
Junction：表示前方有岔路
Over Water：表示经过河流或积水路段
Over Jump：表示赛车将飞跳并离开路面
Bridge：表示赛车将驶上桥梁
Slippery：表示湿滑路面
Tarmac：表示柏油路面
Gravel：表示砂石路面
Snow：表示积雪路面
Ice：表示结冰路面
Tree：表示小心路边的树木
Ditch：表示水沟或深沟
Cut：表示弯道内侧没有障碍物并允许赛车狠切过弯
Don‘t Cut：表示弯道内侧有障碍物并严禁赛车狠切过弯
Middle：表示赛车应保持在路面中央行驶Inside：表示赛车应保持在弯道内侧行驶
Outside：表示赛车应保持在弯道外侧行驶
Into：表示“紧接”的意思，即上一弯描述和下一弯描述之间的连接词
Examples：
“100, 4 Right“ 表示前方100米有个4档弯。
“70, 2 Left And 6 Right“ 表示70米前方有个很急的左弯，并紧接一个高速右弯。
“30, Turn 3 Left, Care Rocks Outside“ 表示30米外有个3档左弯同时弯道外侧有岩石。
“6 Crest“ 表示可以全速通过前方的坡顶，下坡处也没有弯道。
以下是索尔博格的路书：
路书一：Start, 30, Keep left over a crest into short 4 right plus opens, 60, crest and 6 right plus and don‘t cut short 6 left minus.
解读：起步，行使30米，保持左线，飞跳，进入4挡短右弯，路变宽加速，行使60米，飞跳，6挡右弯，保持中间线路（勿切内），6挡短左弯，半开油门通过。
路书二：60, line into 2 right minus over a bump tightens to a hairpin over a ditch.
解读：行使60米，保持左线入2挡右弯，路颠簸，路变窄，至发夹弯，过沟渠。
路书三： Into 6 left long opens over a crest, 30, 6 right into 3 left plus don‘t cut tightens to 1, into a short 1 right plus and short 2 left
解读：入6挡长左弯，飞跳，行使30米，6挡右弯，连3挡左弯，加速，保持中间线路，路变窄，入1挡，入1挡短右弯，加速，连2挡短左弯。
[初学者指南]第一个需要刹车的弯道，刹车点应该参照右边的小山包。出弯要提前贴住内道。
本关的第一个难点地段从这里开始，接下来都会是很密集的弯道，上图的部分刹车点参照左边的广告牌，可以靠着内道入弯，弯心因为被遮挡住所以入弯要小心。
这里右边的石头挡住了弯心，其实后边很宽敞，车头可尽可能靠近右边的石头出弯。
前边也是个欺骗性较大的弯角，刹车点可以等车完全过完右边的石块后刹车，轻刹即可。轻轻滑入弯心。
迎来了本关标致性的第一个发卡弯，刹车点放在快要进入阴影处，当然，也可以钟摆式。配合手刹切过弯心出弯。
来到一个较大的发卡弯，左边的石头可以作为参照物，刹车可以马上配合向左打方向。又一个发卡弯，且入弯部分较窄，刹车应尽可能提前，右边缺失的一块砖可以拿来做参照物。
前边是一个连续高速弯，可以选择在这里轻刹一下车，然后入前边的那个左弯道尽量控制车辆不要打滑，然后可以连续攻略下一个右弯。
【其它技巧】
这一关的第一个困难路段就从这里开始，然后会有非常密集的弯道。上图有些刹车点指的是左边的广告牌，可以靠内侧道路转弯。弯心转动时要小心，因为被挡住了。
[其他技能]
一、三种过弯技巧心得手刹过弯：
这是比较常见且非常具有观赏性的过弯方式。通常都是在通过90°或发夹弯的时候使用。
直线加速到快进弯的时候先点脚刹车把车速降下来，刹车的力道按当前速度而定，最好是一脚刹车，这样会节省时间和赛车进弯前的能量。
因为车辆和每个赛段的路况都不一样，所以具体的进弯前速度还要靠自己的感觉，多加练习就可以控制了。在速度降下来之后马上打满方向松开加速，同时轻点下手刹，手刹的力度不要过大。
当车体开始进入漂移状态的时候立刻按住加速同时反打方向调整车头。这样就可以快速且有效的过弯了。
动力滑胎：
这种方法在过弯的时候稳定性会比较好，但是会稍微慢一点。
和手刹过弯的方式相比只是省去了拉手刹的一步，但是前提下是进弯前的车速一定要低一些，在车速降下来之后松开加速打满方向让车体的重心偏离，紧接着再猛踩加速，一定要狠狠地踩住哈~~呵呵然后适当的反打方向调整车头，这样车子就会在离心力和轮胎的强力摩擦下过弯。
重心漂移：
这种方法我不是经常用，但是在某些特定的情况下用起来还是比较管用的，比如在连续的弯道。
进弯前同样是要减速，这我就不多说了。车速降下来之后向进弯的反方向打轮然后迅速的再打满回来，这个动作一定要快且连续，切忌不要按加速！这样就是要靠强烈的反向离心力把车子甩出去，当开始漂移的同时立即猛踩加速，控制方向调整车头对准弯道出口。
同动力滑胎一样，重心漂移也是借助车子的重心偏离和轮胎的强力摩擦进而实现过弯。
二、漂移的方法
我玩尘埃2已有1个月了，感觉尘埃2画面和赛车的操控性比第一代有了很大的提升，尤其是赛车的操控性~~比较失望的是尘埃2里没有了雪天和雨天的赛道，哎~~~好了，不说没用的了，下面我说说我的漂移及调效的经验，希望那些菜鸟尽快成长为老鸟。一些菜鸟看到网上那些漂移视频，都希望自己也能向他们一样，漂亮的入弯角度，一气呵成的动作，但是自己却不能做出来。其实不是不能做出来，而是没有掌握好入弯的角度及油门配合。
首先我给大家介绍一下如何调效车辆
GearRatio是齿轮比，Long，赛车的极限速度提升，Short，则加速能力提升。（不管什么车，什么赛道都调到Long）
DownForce是赛车下压力，调到Low是牺牲转向能力增加动力，High反之，增加转向力降低动力。（这项对不同的赛车有不一样的调效方法，比如向95年的斯巴鲁和福特，大家尽量保持默认，因为他们俩都头重脚轻，调不好就容易转向过大）
Suspension是赛车悬挂，Stiff是减少抓地力，在沥青和公路路面上比较适合。Soft是将悬挂调软，在沙石和路面起伏大的赛道需要将悬挂调软。（这项跟上一个一样，对于喜欢用95年斯巴鲁和福特的朋友们，尽量不调，原因同上）
RideHeight赛车车身高度：High比较适合沙石路面，增加车辆稳定。Low则适合沥青和公路路面。（suv尽量调低，因为SUV的重心较高，容易在弯道时造成翻车）
BrakeBias是前轮与后轮刹车效率的比：Fornt是降低转向能力，增加刹车时的稳定性，容易转向不足，过弯时经常需要手刹来辅助一下，Rear反之，经常容易转向过度。（一般调教成前后刹车效率平衡（不是指数值上的50:50），或让后轮刹多一点，但太多又易造成转弯刹车时Oversteer，所以我一般都是不调的）
Differential分速器（我的经验是尽量不调）
总之调校的方法是无法说清楚的，不同人有不同的操作方法,键盘、手柄、方向盘，他们的调效是不同的，对于Differential和BrakeBias，不同的赛车更是有不一样的调校方法，同一辆车不同赛道还有不同的方法，所以请大家自行尝试，而且调校非常重要，一条赛道，调校好可以让你快上2、3秒。
说完调效，我在说说怎么漂移
在尘埃2中，我看了看，主要就是U型弯道，发卡弯。那么对于新手们，怎么过这些玩到呢，下面我来说说
第一：不管漂移过什么弯道，你都要掌握一个入弯角度的问题，因为你的入弯角度决定了你能否顺利过弯，如果你的入弯角度没选好，有可能你的赛车就会冲出赛道，对于老手来说，可以用油门大小来弥补这个问题。
第二：首先，入弯点从外侧入弯，当然还要配合刹车点（刹车点这玩意要靠自己琢磨），入弯的速度可以稍快（大概100出头），因为进入甩尾状态时车会失去很多速度。那么如何进入甩尾状态，方法有多种，第一种就是利用刹车，就是在高速入弯时猛踩刹车并同时猛打方向，在土质地面时很容易甩尾的。第二种就是拉手刹，这是比较容易的方法，入弯时拉拉手刹，车屁股就过去了，要注意的是拉手刹要适可而止，不能过头，否则就要~~~不是撞墙就是掉进悬崖，进入甩尾状态后，如果觉得速度过快，可以适当松油门和踩刹车，刹车要轻点，否则杯具同上。说下对甩尾的控制，甩尾后，要往弯道方向的反方向打盘，否则车会原地360，最后你就大脚油门吧。
需要强调的是：不要太过迷信漂移，有的情况下，普通过弯要比漂移快（老鸟可以无视）
三、尘埃2存档方法
尘埃2》第一次存档比较麻烦，需要先建立windows live离线账号。
第一步：进入游戏后提示是否登陆 选择“是，然后点“done，继续点“yes，participate”
第二步：继续下拉点“create new profile”
第三步：出现一篇英文， 将滚动条向下拉 ，找到“creat a local profile”，然后点“creat a local profile”进入。
第四步：输入你的用户名(自己随便输入一个就可以了)，但必须是以英文字母为开头。输入存档名称 后点“submit”，最后点“done”即可。
第五步：到此LIVE离线帐号就已经创建成功了。
【配置需求】
二、漂移的方法
我玩尘埃2已经1个月了，感觉尘埃2画面和车的操控性都比一代有了很大的提升。【有些菜鸟在网上看到那些漂移视频，都希望自己能和他们一样，转弯角度漂亮，动作单一，但是自己做不到。其实不是做不出来，只是入弯角度和油门配合把握不好。
首先我给大家介绍如何调节车辆的效率
GearRatio就是齿轮的传动比，长，汽车的极限速度增加，短，加速能力增加。(无论什么车，什么赛道都设置为长)
下压力就是赛车的下压力，设置为低是牺牲转向能力来增加动力，设置为高则相反，增加转向力减少动力。(这个针对不同的赛车有不同的调整方法，比如1995年的斯巴鲁和福特。大家都尽量保持默认，因为两者都是头重脚轻，调整不好容易转向过度。)
悬挂是赛车的悬挂，生硬是为了减少抓地力，比较适合沥青和高速公路路面。软就是软化悬挂，在沙重路面的赛道上需要软化悬挂。(这个和上一个一样。喜欢用95年斯巴鲁和福特的朋友，尽量不要调，原因同上)
RideHeight赛车车身高度:高更适合石子路，增加车辆稳定性。●适用于沥青和公路路面。(suv要尽量放低，因为SUV重心高，过弯容易翻车。)
BrakeBias是前轮与后轮制动效率的比值:Fornt是降低转向能力，增加制动时的稳定性，所以容易转向不足。过弯时往往需要手刹辅助。反之，往往容易转向过度。(一般调整前后制动效能要平衡(不是指标值上的50:50)，或者让后轮多制动一点，但是太多容易造成转弯制动时的转向过度，所以我一般不调整)
差速分速器(我的经验是尽量不调整)
总之调整方法无法解释清楚。不同的人操作方法不同，调整效率也不同。对于差速器和BrakeBias，不同的赛车有不同的调校方法，同一辆车在不同的赛道上也有不同的方法，所以请自己尝试，调校很重要。一条调校好的赛道，能让你上2、3秒。
调整完效果，我在说如何漂移
in 尘埃2。我看了一下，主要是U型弯，发夹弯。那么对于新手来说，如何通过这些获得乐趣呢？我先说一下
无论你漂过什么弯道，都要掌握弯道的角度问题，因为你的弯道角度决定了你能否顺利过弯。如果你没有选择正确的过弯角度，有可能你的车会冲出赛道。对于老手来说，可以用油门来弥补这个问题。
第二:首先，入弯点从外侧进入弯道，当然还得配合刹车点(刹车点看你自己的思路)。入弯的速度可以稍微快一点(100岁左右)，因为汽车进入甩尾状态会损失很多速度。那么进入甩尾状态的方法有很多。第一种方式是使用刹车，即高速入弯时猛踩刹车同时打方向，这样在土地面上很容易出现甩尾。第二种是手柄制动，这是一种简单的方法。当你进入一个弯道时，拉手柄刹车，车屁股就过去了。需要注意的是，手柄刹车要够，不要过猛，否则就是~ ~ ~要么撞墙，要么坠崖。你进入甩尾状态后，如果觉得车速过快，可以适当松油门踩刹车，刹车要轻柔，否则悲剧同上。再来说说甩尾的控制。甩尾后在弯道反方向撞板，不然车就原地360。最后可以踹油门了。【/br/】需要强调的是:不要太迷信漂移。在某些情况下，普通过弯比漂移快(老鸟可以忽略)
[配置要求]
推荐配置支持DirectX 11
系统: Microsoft Windows Vista 或 Windows 7
处理器: Intel Core i7 or AMD Phenom II
内存: 3GB
硬盘: 10GB
显卡: ATi Radeon HD 5700 Series
最低配置
系统: Microsoft Windows XP, Vista or Windows 7
处理器: Intel Pentium 4 3.0Ghz, AMD Athlon 64 3400+
内存: 1GB (2GB for Windows Vista)
硬盘: 10GB
显卡: ATI Radeon X1500, NVIDIA GeForce 6800
横冲直撞3毁天灭地中文版下载
极限竞速6中文版下载
一点飚车中文版
像素卡丁车破解版下载
融合方程式中文版下载
火箭飞车下载
动物园赛车中文版
高难度驾驶中文版下载
